Explicação da resposta correta:

Para entender a alternativa correta, vamos analisar a situação. Se uma aeronave está tentando manter um rumo verdadeiro de 360° (RV, ou Rumo Verdadeiro), mas enfrenta um vento vindo de 195° a uma velocidade de 30 KT (knots), isso significa que o vento está vindo do sul (195°) e empurrando a aeronave para o norte. Para compensar esse desvio causado pelo vento e manter o rumo verdadeiro de 360°, o piloto precisará corrigir para a esquerda. Isso ocorre porque o vento está empurrando a aeronave para a direita (devido à sua origem no sul), então o piloto precisa direcionar a aeronave um pouco mais para a esquerda do que o rumo desejado para contrabalancear esse desvio e permanecer na direção correta.