Explicação da resposta correta:

Quando os eletrodos de uma vela transmitem calor facilmente para o cilindro, dizemos que a vela é "fria". Esse termo não se refere à temperatura ambiente, mas sim à capacidade da vela de dissipar o calor gerado durante a combustão no cilindro. Uma vela de ignição "fria" é projetada para transferir rapidamente o calor dos eletrodos para o cilindro, ajudando a manter a temperatura da câmara de combustão dentro de limites seguros. Isso é especialmente importante em motores de alta performance ou em condições de funcionamento extremas, onde a temperatura da câmara de combustão pode aumentar significativamente. Velas "frias" são frequentemente usadas em motores que operam em altas rotações ou sob carga pesada, onde há maior produção de calor. Ao dissipar eficientemente o calor, essas velas ajudam a prevenir o superaquecimento da câmara de combustão e a detonação prematura do combustível, o que pode danificar o motor.