Explicação da resposta correta:

Quando uma asa é presa à fuselagem de uma aeronave sem a necessidade de amarrações externas, como montantes, estais ou suportes visíveis, ela é do tipo cantiléver. O design cantiléver é caracterizado pela integração estrutural da asa à fuselagem sem a necessidade de suportes adicionais visíveis. Nesse arranjo, a asa é projetada para suportar todas as cargas aerodinâmicas e estruturais por conta própria, sem a necessidade de reforços externos. Essa configuração oferece várias vantagens, incluindo um visual mais limpo e aerodinâmico, menor arrasto aerodinâmico e maior eficiência estrutural. Além disso, a ausência de montantes ou estais externos simplifica o projeto e reduz o peso da aeronave. As aeronaves modernas, especialmente os jatos comerciais e aeronaves de alta performance, frequentemente empregam asas do tipo cantiléver devido às vantagens mencionadas. No entanto, asas com montantes ou estais ainda são comuns em aeronaves menores, devido às necessidades estruturais e de projeto específicas.