Explicação da resposta correta:

A afirmativa incorreta é: "a razão de bypass é uma característica dos motores turboélice". Na verdade, a razão de bypass é uma característica dos motores a jato turbofan, não dos motores turboélice. Os motores a jato turbofan, comumente encontrados em aeronaves comerciais, têm uma configuração que inclui um ventilador na frente do motor. Esse ventilador puxa o ar e parte dele é direcionado diretamente para o núcleo do motor, onde ocorre a combustão, enquanto uma parte significativa é desviada (bypass) ao redor do núcleo do motor. Essa proporção de ar desviado para a quantidade total de ar que entra no motor é conhecida como razão de bypass.