Explicação da resposta correta:

Quando a velocidade do vento (V) é maior do que a velocidade real da aeronave (RV) e a velocidade aerodinâmica (VA) é maior do que a velocidade do estol (VS), concluímos que o vento está ativo pela direita e de proa. Quando o vento está atuando "pela direita", significa que o vento está vindo da direita da trajetória da aeronave. Em outras palavras, o vento está soprando da direita para a esquerda em relação à direção de voo da aeronave. Isso é determinado observando como o vento influencia a posição da aeronave em relação a uma referência fixa, como o solo. Quando o vento está circulando "de proa", significa que o vento está soprando na direção frontal da aeronave. Isso faz com que a velocidade relativa do vento em relação à aeronave seja orientada à direção de voo, o que aumenta a velocidade aerodinâmica (VA) em relação à velocidade indicada (VI) e à velocidade de estol (VS).