Explicação da resposta correta:

A igualdade apresentada refere-se à relação entre a Potência Indicada (IHP), a Potência na Hélice (BHP - Brake Horse Power) e a Potência Frictional (FHP). Vamos entender cada uma dessas variáveis: IHP (Potência Indicada): É a potência desenvolvida dentro dos cilindros do motor durante o ciclo de combustão. Ela é medida através de instrumentos específicos e representa a potência total produzida pelo motor. BHP (Potência na Hélice): Refere-se à potência efetivamente disponível para realizar trabalho útil na hélice, como gerar tração ou empuxo para mover a aeronave para frente. A BHP é a potência que realmente impulsiona a aeronave. FHP (Potência Frictional): É a potência consumida internamente pelo motor devido a atritos e perdas mecânicas. Isso inclui perdas de calor, atrito dos componentes do motor, perda de energia nas partes móveis, entre outros fatores.