Explicação da resposta correta:

Normalmente, a temperatura diminui em cerca de 2 graus Celsius para cada 1.000 pés de aumento na altitude. Como a temperatura do ar está 3 graus Celsius mais quente que o padrão, podemos supor que a aeronave está a uma altitude mais alta do que a indicada pelo altímetro. Para cada grau Celsius que a temperatura real é maior que a temperatura padrão, a aeronave está voando mais alto do que indicado pelo altímetro em aproximadamente 120 pés. Portanto, 3 graus Celsius mais quentes significam que a aeronave está voando 360 pés mais alto do que o indicado pelo altímetro. Assim, a altitude verdadeira da aeronave seria a altitude de pressão ajustada (FL110) mais a correção de temperatura, ou seja, 11.000 pés (altitude de pressão) + 360 pés (correção de temperatura) = 11.360 pés.